月度归档:2013年12月

南京城西干道改造 从高架到隧道

改造原因:

?城西干道改造主要是因为当年的设计已经远远满足不了当前南京的交通发展.城西干道的机动车流量突飞猛增,已从2000年的3200辆/小时上升至2007年的1.1万辆 /小时。

城西干道历史:

始建于1996年的城西干道北起大桥南路,南至赛虹桥立交,东倚明城墙,西临秦淮河,是南京重要的景观长廊,全线采用建高架桥跨越十字路口、双向四车道的形式。

城西干道高架之所以改建成隧道,是因为其目前运载能力已不能满足现在需要,应该这么做。持反对意见的人是没有用长远发展的眼光看待问题。至于城西干道高架远远没有达到其使用寿命就推倒重建,是不是规划失误目前不能下定论,中国的在进行基础设施建设中都面临这样一个问题:发展过快,底子薄。
城西干道隧道照明
城西干道隧道照明 常州世明

城西干道隧道照明 常州世明

 

到下个月的中旬,城西干道将更加好走一些。因为到时候地面工程将基本完成,会有更多的路面开放,不仅仅只有两车道。等到12月底,交通状况会发生根本性的变化:到时候,北起古平岗,南至赛虹桥立交,全长约6.13公里的城西干道综合改造工程,除了草场门隧道因为由地铁代建,暂时还通不了,其余3座隧道同时贯通,而地面道路则全线贯通。

记者了解到,贯通后的城西干道绝大部分为双向十二车道,但是从清凉山通道处往北,是双向十车道。不过,可能沿线还会有部分人行道处于收尾阶段。

 

隧道灯作为潮湿环境下仓储照明

理论上,仓库要比隧道照明要求高,隧道照明是为了保障安全的通车,仓库照明是需要分辨货品的种类和标示的。

在实际运用里面,仓库可以根据所需要存放的货品种类而区别。

大件的货品仓库完全可以用隧道灯代替。尤其是潮湿环境下,仓储照明所选灯具通常只要求IP42.即防护1.0mm直径和更大的固体外来体探测器,球体直径为1.0mm,不应完全进入和IPx 2 方法名称:倾斜 15°滴水试验。隧道灯的IP等级却要达到65。因此在这种环境下隧道灯的运行的更稳定。

隧道灯作为仓储照明比较适合照明高度6M,照明环境比较恶劣的仓库照明。

仓库设计准则

仓库布局的原则
1.尽可能采用单层设备,这样做造价低,资产的平均利用效率也高。

2.使货物在出入库是单向和直线运动,避免逆向操作和大幅度改变方向的低效率运作。

3.采用高效率的物料搬运设备及操作流程。

4.在仓库里采用有效的存储计划。

5.在物料搬运设备大小、类型、转弯半径的限制下,尽量减少通道所占用的空间。

6.尽量利用仓库的高度,也就是说,有效地利用仓库的容积。

仓库布局的功能要求
1.仓库位置应便于货物的入库、装卸和提取,库内区域划分明确、布局合理。

2.集装箱货物仓库和零担仓库尽可能分开设置,库内货物应按发送、中转、到达货物分区存放,并分线设置货位,以防事故的发生;要尽量减少货物在仓库的搬运距离,避免任何迂回运输,并要最大程度地利用空间

3.有利于提高装卸机械的装卸效率,满足县级的装卸工艺和设备的作业要求。

4.仓库应配置必要的安全、消防设施,以保证安全生产。

5.仓库货门的设置,既要考虑集装箱和货车集中到达时的同时装卸作业要求,又要考虑由于增设货门而造成堆存面积的损失。

铝价2014年可能大幅升值 铝型材灯具成本随之上涨

巴克莱:预计2014年铝价将大幅走高

我们预计铝价在2014年将继续走高,原因如下:(1)因铝继续被用作融资交易的抵押品,不能流入市场被使用,所以欧洲及美国铝升水报价将继续走高。(2)受美国经济复苏,以及印度、泰国和印尼等新兴国家经济的稳定增长的影响,我们预计明年第四季度LME铝价将涨至的1900美元/吨。
电解铝企将执行阶梯电价?百万吨产能或受影响
上海有色网(SMM)认为,此次对于电解铝企业的实际用电水平确定为铝液综合交流电耗,要低于我们通常统计的铝锭综合交流电耗,根据上海有色网(SMM)粗略统计,在目前电解铝的运行产能中,铝液综合交流电耗在13700千瓦时/吨以上的有160-170万吨/年,综合交流电耗在13800千瓦时/吨以上的有120-130万吨/年。而实际核算时企业自我调整空间也比较大,在定义不是很清晰的情况下很难统计其实际的铝液综合交流电耗,未来能够被执行差别电价的企业预计将较为有限。
日本丸红商社预计2014年铝价将逐渐走高
日本丸红株式会社(Marubeni?Corp)近日预计明年伦敦金属交易所(LME)铝价将逐渐走高,且第四季度价格有望涨至每吨2,300美元,因亚洲需求强劲及融资交易活跃。
丸红轻金属部门的总经理Takeshi?Kondo周五表示:“我们对2014年铝价走势的预估要较一些金融机构预估更为乐观。”
丸红商社预计明年第四季度LME铝价将从第一季度的每吨1,750-1,950美元涨至1,950-2,300美元。
发改委:坚决遏制新增产能电解铝项目
中国国家发展和改革委员会24日消息称,发改委产业协调司副巡视员余东明日前表示,要坚决遏制新增产能电解铝项目,做好违规项目的全面清理整顿,调整结构、消化和转移电解铝过剩产能。
中国官方10月份出台关于化解产能过剩的相关政策,其中,电解铝是重点化解行业之一。
高电价触发黔电解铝关停潮
12月初,贵州目前产业层次最高、上下游配套最为齐全的遵义铝工业基地传出遵义铝业股份有限公司关停的消息,给这个寒冬平添了一股萧杀之气。据测算,仅电价成本,贵州每吨电解铝要高出云南700元、青海2324元、新疆3920元。
多家铝业公司亏损几成定局
国家发改委同工信部发布消息称,将从2014年1月1日起,对电解铝企业用电实行阶梯电价政策,以促进电解铝企业加快技术进步,降低能源消耗。
阶梯电价,给原本盈利就不多的电解铝企增加了不少生产成本,利润空间在逐渐缩窄,亏损公司也在逐渐增多。
据数据显示,16家A股上市的铝企中,有3家公司2012年归属母公司净利润为负,分别是中国铝业(601600)、常铝股份(002160)和焦作万方(000612)。到了今年三季度,亏损公司增加至5家,中孚实业(600595)、云铝股份(000807)、宁波富邦(600768)净利润纷纷告负。截至昨日,目前有7家上市铝企预告了今年全年的业绩情况,其中报亏的就有3家,常铝股份为续亏,预计今年净利润为亏损6000万元-5500万元,中孚实业和宁波富邦均为首亏。
LME在英遭俄铝起诉?反对仓库政策修订
据东方日报报道,港交所(00388)去年底以“天价”收购的伦敦金属交易所(LME)又惹官非!港交所昨发通告指,LME遭俄铝(00486)在英国向高等法院提出司法覆核,反对LME修订其仓库政策的决定,LME反驳有关司法覆核毫无法律依据,将积极抗辩,而仓库政策的修订建议将如期实施。基于利益冲突问题,港交所将监管俄铝的权力暂时移交证监会。

又是超长隧道开工

58公里隧道公路耗资350MUSD的一条隧道今日由NPBCL开工。

发表声明向媒体透露,开发商尼泊尔Purbadhar Bikas有限公司(NPBCL)说,工程将开始从Bhimp??hedi在Makwanpur区。

“我们在与尼泊尔政府达成的协议中提到的时间内开始该项目的责任,我们感到高兴的是,我们早前宣布的时间内开始施工,”兴都库什·库马尔·乔希,NPBCL总裁。

乔希说,NPBCL不会举行任何正式程序开始施工,因为大多数的人都忙于应付即将到来的制宪会议(加利福尼亚州)的选举。

 

百利威物流现代仓储物流布局

随着信息化、网络技术,特别是电子商务的快速发展,全球货物和全国货物空间移动频繁和数量每年以几何位数增长,与之配套的仓储物流业也经历着翻天覆地的变化。同时,信息化、网络技术和电子商务的发展,也促使社会化分工向更细和更深范围前进。制造业、商业形态越来越专业化,也要求仓储物流业提高其服务能力来满足他们的需求。传统以空间出租为主的仓库出租业,越来越难以满足市场需要,而以提供增值服务为主的现代仓储物流来迎来巨大发展机遇。

前不久,国内知名的第三方仓储服务供应商北京百利威仓储物流与世界500强企业、中国最大的通讯运营商中国移动签订仓库业务托管协议,百利威为中国移动北京公司的仓储业务提供专业的第三方仓储运营综合服务,标志着百利威现代仓储物流战略的一次跃升。

2012年,百利威现代仓储物流推出全国业务发展战略,在北京、沈阳、武汉、成都、广州、西安、上海、廊坊、马鞍山、济南等地建设仓储物流中心,形成完善的仓储物流网络,支持电商企业全国布局发展。

从几万平方米的库房到如今的40多万平方米的现代化仓储中心;从坐拥北京到沈阳、武汉、马鞍山、廊坊等地的全国物流网络战略规划的启动;从最初为传统企业提供简单的仓储配送服务,到如今为电商提供专业、集成、高效的第三方现代仓储物流服务;一路走来,百利威现代仓储物流已成长为第三方仓储物流综合服务商和现代仓储物流领先品牌。

  最近的5年,是电子商务快速发展的5年,全国大物流联通是现代企业发展的最为迫切的需要,高速发展的电子商务与严重滞后的仓储物流配套,矛盾凸显。如何抢占现代仓储物流发展的至高点,成为当今仓储物流企业的头等大事。百利威物流谋定全局,积极展开优势资源整合,全力提速打造自有全国仓储物流网。

百利威物流基于北京近40万平方米的仓储资源和16年的行业经验,敏于对外部环境的变化的感知,积极整合社会各类优势资源,加速提升自身现代仓储物流服务的能力。先后与德国弗劳恩霍夫物流研究院签约获得智力技持,正式启动物流战略规划项目,制定5年战略规划和发展路径,进一步塑造百利威物流的核心竞争力,提升服务价值。

百利威提出在全国范围内建设“钻石模型”式仓储物流网络布局战略。目前已在北京、沈阳建成,正在武汉、廊坊、马鞍山等地建立现代物流仓储基地。百利威全国大物流网络,已形成以北京为中心,将逐步扩展到沈阳、武汉、成都、上海、广州、成都等枢纽城市,进而形成覆盖全国重点区域的网络化布局,成为行业领先的电商物流提供商和现代仓储物流整体解决方案专家。

铝型材可能涨价

通知明确,根据电解铝企业上年用电实际水平,分档确定电价。铝液电解交流电耗不高于每吨13700千瓦时的,执行正常的电价;高于每吨13700千瓦时但不高于13800千瓦时的,电价每千瓦时加价0.02元;高于每吨13800千瓦时的,电价每千瓦时加价0.08元。

通知指出,各地要规范电解铝企业与发电企业电力直接交易行为。铝液电解交流电耗高于每吨13700千瓦时或未完成节能考核目标的,不得与电力企业进行电力直接交易;不高于每吨13350千瓦时的,省级人民政府有关部门应优先支持其参与电力直接交易。

通知强调,各地不得自行降低对电解铝企业的用电价格,已实行电价优惠的应立即纠正。同时,要严格执行对电解铝企业自备电厂自发自用电量收取政府性基金、附加和系统备用费的有关规定,不得自行减免。

通知要求,省级价格、工业、节能主管部门和电网企业要根据职责分工,密切协作,建立健全相关配套制度,共同做好电解铝企业用电阶梯电价政策实施工作。同时,对电解铝企业执行阶梯电价增加的电费资金,要严格管理和规范使用。

对电解铝企业实行阶梯电价,目的是运用价格杠杆加快淘汰落后电解铝产能,减少资源过度消耗,促进电解铝行业结构调整。下一步,国家发展改革委将会同有关部门根据国家宏观调控和产业调整需要,适时在其他行业推广,推动产业转型升级,促进经济持续健康发展。

 

中国仓储发展

充分利用已有的仓储资源的仓储社会化,提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能,加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化,提高仓储自身效率,实现仓储管理的现代化。

(1) 仓储业社会化、功能化

我国仓储业目前的效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自身发展能力,在市场经济的环境中,任何社会资源只有在市场中自由交换才能充分体现其价值,也只有在自由交换体制的激励之下,才回更好地发挥其创造性。仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造,建立科学西那金的企业治理结构,成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体,才能彻底改变我国仓储业的不良状况,真正成为市场资源,向更加完善的方向发展。

社会分工是生产力发展的结果,又是促进生产力发展的动力。我国仓储业的技术水平和功能重复的现状,只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样,向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展,提高产品个性化的优势。

(2) 仓储机械化、自动化

随着生产技术的发展,生产机械化已是现代企业生产的基本要求。机械具有承重能力强、效率高、工作时间久、损害低等多种特点。仓储作业大都负荷中,作业两大,作业环境恶劣,时间紧,存在着众多系统性不安全隐患,因而仓储机械化是仓储业发展的必然。仓储企业应通过机械化实现最低的人力作业,加大企业集成度,减少人身伤害和货物损害,提高作业效率的目标,随着货物运输包装向着大型化,托盘化的发展,仓储也必然要向机械化过渡。

仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作,通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术,指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业;自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理;向运输设备下达运输指令安排运输等;并同时完成单证、报表的制作和传递。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储,都有必要采取自动化控制的仓储。

(3) 仓储信息化、信息网络化

对于存货品种繁多、存量巨大的物流与配送中心,要提高仓库利用率,保持高效率的存货流转,实施景区的存货控制,没有计算机的信息管理和处理是不可能实现的。仓储信息化管理包括:对账目处理、结算处理,提供实时的查询;进行货位管理、制作个中单证和报告表,进行存粮控制,甚至与进行自动控制等。可以说,仓储要实现提高效率、降低损耗,从而降低成本就必须实现信息化。

仓储是物流的节点,是企业存货管理的核心环节。企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门,在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点、消费速度的情况下,才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织,要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络,实现仓储信息共享,通过信息网络控制物流,做到仓储信息网络化。

(4) 科学管理

仓储管理包括仓储的管理体制、治理结构、管理组织、管理方法和管理目标几个方面。根据不同的管理体制,仓储活动可以分为向社会提供仓储服务的商业仓储和为企业生产、经营服务的的企业自营仓储。无论管理体制如何,仓储管理都需要进行科学化管理,是高效率的仓储。

作为一种经济活动,向社会提供服务的商业仓储也正如其他经济活动主体一样,只有在充分市场化的条件下,才能充分发展其经济价值。也就是说,商业仓储必须发展成为独立的市场经济主体,按照独立市场经济主体的要求进行现代企业制度的改造和开展科学化的现代企业管理,使仓储企业产权独立,给予企业有充分的经营自主权,按照满足社会需要的原则向社会提供服务。企业以追求利润最大化为目标。

为企业生产经营服务的自营仓储,应该在以企业的整体发展为目标的基础上确定仓储的地位,高度重视他仓储的作用和强化对仓储的管理,合理地调配企业资源,使企业仓储部门成为企业生产和经营发展的可靠保障。

仓储企业(部门)内部应实施现代企业科学管理,建立高效的组织机构,实行规章化的岗位负责制,建立有利提高生产率的动态和奖励分配制度,实施有效和系统的职工教育培训制度,采取科学化的和管理方法,培养积极向上的优秀企业文化。

(5) 重视对人才的培训

要重视现代化仓储工作人员的培训工作。实现仓储业现代化的关键在于科学技术,而发展科学技术的关键又在于人,没有知识,没有人才,现代化就是一句空话。要实现仓储人员的知识化、专业化,必须按现代化管理的要求,根据不同类型的仓库和工作岗位制订和实施人才培训计划,加强对仓储人员的培养、教育和提高,尽快培养出一批具有现代科学知识和管理技术、责任心强、素质高的专门从事仓储管理的干部队伍。这是实现我国仓储业乃至物流业的社会化、现代化的重要保证

(7)依靠政府、协会的作用实现转型。

物流市场的发展和规范,一靠政府,二靠中介组织。特别是传统仓储业要向现代物流转换,离不开行协会的指导,需要行业协会帮助沟通企业与政府的联系。因此,政府、行业协会是促进传统储运业转向现代物流的必要条件。

结束语:仓储业既是物流业的重要组成部分,又是第三产业中的独立行业。中国物流业的现代化离不开仓储业的现代化,现代仓储的发展必然推动现代物流的发展。随着我国经济的飞速发展,仓储业的发展前途一片光明,而市场竞争也将更加激烈,为了提高我国仓储业的竞争力,应当在管理观念更新与创新、现代物流管理信息技术、人员素质的提高问题、服务领域的延伸上多下功夫,不断优化配置仓储资源。要及时适应行业的高效率、低成本的要求就必须在信息管理高效率的基础上不断进行革新。

大物流时代的机会-仓租照明

以前我们办公室平均人均三天一包裹,现在我们办公室人均一天包裹。二年不到的时间,包裹提高了六倍。这是电子商务的缩影。

支撑电子商务发展的不是强大的数据处理,而是仓储和物流。仓储同时也是实体经济的配套服务业,是最近几年发展最快的行业。

2012年仓储业投资3120亿元,增长了28%,比全国固定资产投资的增长率20%高出了8个百分点。2013年1-9月,仓储业投资达到3008亿,比上年同期增长了38.7%,在整个投资领域名列前茅。

对于我们,仓储照明也就是重要的市场。
仓库的不同照明的方案也不同。我们把仓库根据高度区分。
4米以内:荧光灯
4-6M :无极灯吸顶灯。
6-10M:无极灯工矿灯或led工矿灯
10米以上:无极灯工矿灯